聂海胜的资料，费俊龙 聂海胜，费俊龙军衔，神十航天员聂海胜
聂海胜的资料，费俊龙 聂海胜，费俊龙军衔，神十航天员聂海胜
中文名：聂海胜
国籍：中国
民族：汉族
出生日期：1964年9月
职业：宇航员
排名：少将
出名
1989年6月12日，聂海胜开始改装并首次驾驶战斗机。第二天，他遇到了意外，妥善处理了意外事故。部队党委为他记录了三等功。
2010年10月31日被选为《2010首届王顺利百年中国人物榜》
聂海胜图片
聂海胜资料
神舟六号宇航员聂海胜是湖北枣阳人。1983年6月参军，1986年12月入党。他现在是中国人民解放军航天员大队的特别航天员，军衔是少将。他曾经是某空军航空师某团的飞行员主任，安全飞行1480小时，是空军一级飞行员。1998年1月，他正式成为中国第一位宇航员。他被选为中国第一批载人飞行飞行员。经过多年的航天员训练，聂海胜完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，通过了航天员专业技术综合考核，成绩优异。2005年6月，他被选为神舟六号飞船的乘员。2005年10月12日，“九天占月”的梦想终于实现了。2013年4月，他入选天宫一号和神舟十号载人飞行机组。
感动中国
和费一起，他被选为2005年感动中国的十大人物之一。获奖感言：谁能让世界上五分之一的心随着自己的节奏跳动五天五夜？谁能从前所未有的高度见证中国实力的飞跃？他们上了天，画了龙的轨迹，一天起飞八万里，远眺千河。他们是中国航天的黄金一代。
早年经历
聂海胜，男，汉族，湖北省襄阳市枣阳人，党员，硕士学位。他现在是中国人民解放军航天员大队的特种兵和少将。1964年9月出生，1986年12月加入中国共产党，身高172cm。高中毕业后，顺利通过空军征兵，应征加入空军长春飞行学院(现空军航空大学)。
他曾经是某空军航空兵师某团的飞行员主任。他飞过歼5、歼6、歼7飞机，安全飞行1480小时。他是空军一级飞行员。
1998年1月，他正式成为中国第一位宇航员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等八大类几十个科目的训练任务，通过了航天员专业技术综合考核，成绩优异。他被选入中国首次载人航天飞行的宇航员梯队。
2005年10月，神舟六号载人飞行任务成功完成。
2011年7月，他被提升为少将。
2013年4月，他入选天宫一号和神舟十号载人飞行机组。
2013年6月11日，聂海胜和新航天员张、王亚萍(女)将乘坐神舟十号再次飞向浩瀚的宇宙。
个人经历
少时贫困
1964年出生于湖北省枣阳市杨当镇的一个小村庄。童年的贫穷往往让父母担心只有几块钱的学费，只好东借西借。有时候，不是学费，而是一只兔子。聂海胜有六个兄弟姐妹，排名第六。父母以种地为生，大嘴巴，生活拮据。小时候，我没有足够的食物。脑海里能找到的最多的就是红薯面和杂面饼做的黑窝。家里桌子上的主菜是萝卜干、咸菜、味噌。所以直到现在，聂海胜一闻到味噌就恶心。对待学习，聂海胜自觉而努力。虽然没钱买学习资料，但他能清楚地了解课本的内容，哪一页，哪个位置。范庄村小学老师徐大田说，海胜小学的时候经常穿姐姐的旧布衬衫，光着脚，但是学习特别努力，尤其是数学，经常得满分。初中毕业考试后，聂海胜考上了县重点高中。在那个假期里，他搬了木材，在地里干活，赚了高中的学费。初中毕业考试，聂海胜考上了县重点高中，阳塘镇只有两个学生考上了。学校知道他家的困难，用救济金补贴他。每次放假都去十几里外的表哥家帮忙搬木头，包茶叶，下地干活。度假后他可以赚十多美元。就这样，他靠自己的双手赚到了高中学费。
家人支持
女儿11岁(05年)，夫妻俩给她取名聂天祥，充满“航天”气息。除了周末完成作业，她重要的职责就是做她爸爸的“英语辅导员”。聂海胜以前英语基础很差，但是小女儿在这方面还是挺有天赋的。家里常见的一个场景是女儿认真提问，父亲认真回答；还是我爸老老实实背课文。
航天员大队领导说：“每个航天员的背后，都有一个优秀的妻子，聂海胜的爱人对他事业的支持是全心全意的。他的训练成绩一直在前进，家庭的支持是一个重要的精神因素。”“太空往返，中国五千年！”杨利伟登上神舟五号飞船的时候，他的战友聂海胜，中国首次载人航天飞行航天员梯队的一员，满怀激情地为记者写下了这句话。聂海胜看着战友飞上太空，心中对自己的事业充满了崇敬和自豪。他说：“我们期待那一天九天了！”
rong>选拔减肥当初接受航天员选拔时，聂海胜的体重就稍稍有点超标。于是，如何帮他“减重”成为整个家庭十分关注的课题。航天员在训练中身体消耗很大，不吃东西不行，吃不好也不行。如何减重？只有通过加大运动量来实现。妻子聂捷琳说：“这几年，他在体能训练上的付出，比别人要大得多。我们全家跟着他都成了‘运动员’。”
平时聂海胜住在航天员公寓，双休日才回一趟家。这两天里，聂捷琳一到晚饭后，就动员女儿陪聂海胜去广场转圈散步，不转上两小时不回来。饮食上，这两天她就瞄着豆制品往家买，最多是买点牛肉，高脂肪的食品坚决不买。以至于女儿常常抱怨：“爸爸一回家我就没好吃的了。”5年内，聂海胜把自己的体重减了5公斤，并一直保持着67公斤的标准。
顺利招飞
聂海胜说自己是幸运的，高中毕业时遇上了招飞。当飞行员是聂海胜的梦想，小时候在山坡上放牛躺着睡着的时候，从没见过飞机的他做过一个奇怪的梦，梦见自己长出一双大大的翅膀飞上蓝天。有一天，家中来人，说是县武装部搞政审的，他才知道自己真的要去飞翔了。临走时，聂海胜像往常上学一样，只背了一个书包，没有更多的行李。他死活不让母亲出门送自己，是怕母亲难过。
来到航校，聂海胜好似鸟儿上了天。他觉得自己与飞行有缘，要不儿时为何会做那个无缘无故长翅膀的梦？为何摸着操纵杆就熟悉得像老朋友一样操作自如？聂海胜觉得自己是为飞行而生的。当年，作为同行中第一个放单飞的人，教官让他给其他学员讲讲飞行体会，不善言辞的他只说了一句话：“啥也不想，只管飞！”
入选梯队
若预备梯队有机会飞天的话，执行过神舟六号任务、已于2011年晋升少将军衔的聂海胜，将成为首位以将官身份进入太空的中国航天员。1964年10月13日出生于湖北枣阳的聂海胜，是唯一一位从「神五」到「神九」四次载人任务的梯队成员。
尽管各国载人航天历史上，对进入太空的航天员年龄并无上限，但因为年龄等原因，14名首批航天员中还没有执行过任务的成员，将部分退役或转岗。
驾驭神舟
2005年10月17日，也就是中国飞天第一人杨利伟凯旋两年零1天之后，费俊龙、聂海胜平安返航。与首次载人航天飞行相比，中国神舟实现了新的跨越。把神舟六号载人飞船送入太空的长征二号F型运载火箭与发射神舟五号飞船的那枚火箭相比，在运载质量、安全性能、舒适性以及图像实时测量系统等诸多方面进行了75项技术改进。要把1公斤的东西送入轨道，火箭就得消耗62公斤。神六飞船比神五重了200多公斤，因此发射神六的火箭也重了许多。 火箭的可靠性为0.97，安全性为0.997。第一次在点火通道里又加上了一道“保险门”。这样，在出现误点火信号的情况下，即使火工品爆炸了，也无法点燃发动机。科研人员还找到了改善振动环境的最佳途径，减少了火箭在飞行过程中振动给航天 聂海胜和费俊龙
员造成的损害。火箭第一次安装了图像实时测量系统，可以把火箭从起飞到船箭分离等动作的画面实时传回，以帮助地面更加准确地观测和判断火箭状态。运载火箭系统总设计师刘竹生：“如果杨利伟再次乘坐我们的火箭，肯定会觉得舒服多了。”
轨道舱和返回舱内有效空间不足10多立方米，却安装了600多台设备，仅光电缆线的总长度就有30公里左右。神舟六号飞船在保持原有技术特点的基础上，根据两人多天飞行任务的需要以及个别技术的发展，做出了四个方面110项技术改进，使费俊龙和聂海胜在太空中生活得更舒适。
准备了足量甚至余量的航天员消耗品，提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六号提高了对水汽冷凝的能力，扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80%以下。放置了很多航天员生活的必需品，并首次使用了大小便收集装置。返回舱中航天员的座椅拥有了着陆缓冲功能，飞船中安装了舱门密闭快速自动检测装置，并花费了数月时间研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清洁舱门。
中国载人航天工程总设计师王永志说：“像前5次飞行一样，神舟六号也具有考核各系统、发现问题从而进一步完善工程性能的作用，”5昼夜的太空之旅，费俊龙和聂海胜不仅成了中国载人航天史上行程最远的人，而且在太空中创造了一项又一项的记录：第一次进行多人多天太空飞行试验；第一次进入轨道舱；第一次实施对地观测、海洋污染监测、大气状况监测、植被状况监测以及生物科学和材料科学的研究；第一次在太空完成压力服穿脱试验、吃上热食和复水食品……航天员费俊龙：“我们互相选择了对方。我们在一起很愉快。”航天员聂海胜：“信心来自彼此的默契。”
聂海胜再度“飞天”
6月10日，担任神舟十号载人飞船飞行任务的3名航天员名单公布。湖北籍航天员聂海胜继执行“神六”任务之后再度“飞天”。执行天宫一号与神舟十号载人飞行任务的“神十”飞行乘组另两名航天员分别为张晓光、王亚平。
神十航天员进舱顺序：张晓光、王亚平、聂海胜
神舟十号载人飞船定于北京时间6月11日17时38分发射。11日下午，航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平亲临酒泉卫星发射中心观看神舟十号载人飞船发射，并为航天员壮行。
随后，航天员乘车来到发射塔架，在辅助人员的协助下，张晓光、王亚平、聂海胜依次进舱，目前3名航天员已经全部进入舱内，正进行发射前最后的准备。
